W miarę jak drony kursujące ulicami miast dostarczają paczki, a latające samochody płynnie startują i lądują na niskich-wysokościach, szybko wyłania się bilion-rynku ekonomicznego na niskich-wysokościach. W tej powietrznej rewolucji stop tytanu, znany jako „metal kosmiczny”, staje się „kręgosłupem” samolotów-lecących na małych wysokościach dzięki swoim właściwościom lekkości, wysokiej wytrzymałości i odporności na korozję,-zapoczątkowując erę „tytanu” w ekonomii-niskich wysokości.
Koncepcja „gospodarki{0}nisko-górskiej” została po raz pierwszy zaproponowana w 2010 r., włączona do planu krajowego w 2021 r. i uwzględniona w raporcie z prac rządu w 2024 r. Obecnie stała się ona strategicznym wschodzącym przemysłem krajowym. Zgodnie z planem do 2030 r. gospodarka niskich-wysokości osiągnie skalę rynkową wynoszącą biliony, a do 2035 r. ma osiągnąć 3,5 biliona juanów.
Gospodarka-na małych wysokościach obejmuje różne statki powietrzne, takie jak drony, eVTOL (elektryczne samoloty pionowego startu i lądowania) oraz helikoptery, sprawdzające się w różnych scenariuszach, w tym w logistyce, rolnictwie, ratownictwie i turystyce. W łańcuchu branżowym kluczowe wsparcie stanowią surowce wyższego szczebla i podstawowe komponenty. W miarę ewoluowania samolotów w kierunku lekkich i-wydajnych konstrukcji,-materiały o wysokich parametrach, takie jak stop tytanu, otwierają się przed bezprecedensowymi możliwościami rozwoju. Dane pokazują, że w 2024 r. krajowe zużycie materiałów tytanowych w gospodarce panującej na nizinach-wysokościach osiągnęło 123 000 ton, co oznacza wzrost o 42% rok-w-roku, a oczekuje się, że w 2025 r. przekroczy 180 000 ton, przy wielkości rynku wynoszącej 48 miliardów juanów.
Stopy tytanu wyróżniają się w ekonomii-niskich wysokościach dzięki swoim niezastąpionym zaletom w zakresie wydajności. Od dronów po latające samochody — zastosowanie stopów tytanu umożliwiło utworzenie-trójwymiarowego układu, w którym „konstrukcja stanowi główny element, moc stanowi element pomocniczy, a połączenia stanowią podstawę”. Dzięki przełomom w produkcji przyrostowej, przetapianiu złomu i innych technologiach koszt stopów tytanu jest w dalszym ciągu optymalizowany, przechodząc z-produkcji wysokiej klasy w stronę zastosowań-na dużą skalę. Z punktu widzenia polityki utworzenie Departamentu Rozwoju Gospodarki-Wysokościowych i udoskonalenie odpowiednich przepisów zapewnia korzystne środowisko dla stosowania stopów tytanu.
Dzięki wsparciu politycznemu i innowacjom technologicznym głęboka integracja stopów tytanu i gospodarka oparta na-niskich wysokościach będą nadal się rozwijać. W przyszłości, gdy po niebie będzie szybować coraz więcej samolotów-na małych wysokościach wyposażonych w stopy tytanu, era „tytanu” w gospodarce opartej na bilionach-yuanów-na małych wysokościach jest czymś, czego wszyscy możemy się doczekać!
